制動(dòng)單元與制動(dòng)電阻工作原理
發(fā)布日期:
2018-08-07

  制動(dòng)單元提供商:在工業(yè)機(jī)械運(yùn)作中很多時(shí)候要求快速制動(dòng),電動(dòng)機(jī)軸上的機(jī)械能(動(dòng)能和勢(shì)能)通過電機(jī)轉(zhuǎn)換成再生電能,變頻器中間環(huán)節(jié)的電容器在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)儲(chǔ)存不了,或者是其內(nèi)接的制動(dòng)電阻來不及消耗掉,回饋到變頻器的DC 母線端,從而導(dǎo)致變頻器的直流部分“過壓”。


  此時(shí),需要外接(或者是內(nèi)置)變頻器專用型制動(dòng)單元及變頻器專用型制動(dòng)電阻,來加快消耗再生電能的速度,以保證工作機(jī)械快速制動(dòng)要求的實(shí)現(xiàn),同時(shí),保護(hù)變頻器免受這部分再生電能的干擾而發(fā)生過壓現(xiàn)象。


  制動(dòng)單元原理:制動(dòng)單元由大功率晶體管GTR及其驅(qū)動(dòng)電路構(gòu)成。其功能是為放電電流IB流提供通路。當(dāng)工作機(jī)械要求快速制動(dòng),而在所要求的時(shí)間內(nèi),變頻器再生能量在中間環(huán)節(jié)電容器在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)儲(chǔ)存不了或者內(nèi)接的制動(dòng)電阻來不及消耗掉而使直流部分“過壓”時(shí),需要加外接制動(dòng)組件,以加快消耗再生電能的速度。


  制動(dòng)電阻原理:電動(dòng)機(jī)在工作頻率下降過程中,將處于再生制動(dòng)狀態(tài),拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)能要反饋到直流電路中,使直流電壓UD不斷上升,甚至可能達(dá)到危險(xiǎn)的地步。因此,必須將再生到直流電路的能量消耗掉,使UD保持在允許范圍內(nèi)。制動(dòng)電阻就是用來消耗這部分能量的。


  制動(dòng)單元+電阻:電動(dòng)機(jī)在工作頻率下降過程中,將處于再生制動(dòng)狀態(tài),拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)能要反饋到直流電路中,使直流電壓UD不斷上升,甚至可能達(dá)到危險(xiǎn)的地步。因此,必須將再生到直流電路的能量消耗掉,使UD保持在允許范圍內(nèi)。制動(dòng)電阻就是用來消耗這部分能量的。制動(dòng)單元制動(dòng)單元由大功率晶體管GTR及其驅(qū)動(dòng)電路構(gòu)成。其功能是為放電電流IB流經(jīng)制動(dòng)電阻提供通路。


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