制動單元供應商提醒您：變頻器的再生制動指的是馬達扭矩方向相反的旋轉速度的方向，例如在減速時，由于負載的慣性，轉子速度是同步速度以上時，電動機處于再生制動狀態(tài)。將機械能轉換成電能的狀態(tài)，必須將其消耗的電能量的再生制動狀態(tài)轉換或拋棄。

　　能量消耗型：

　　這種方法是在變頻器直流回路中并聯(lián)一個制動電阻，通過檢測直流母線電壓來控制一個功率管的通斷。在直流母線電壓上升至700V左右時，功率管導通，將再生能量通入電阻，以熱能的形式消耗掉，從而防止直流電壓的上升。

　　由于再生能量沒能得到利用，因此屬于能量消耗型。同為能量消耗型，它與直流制動的不同點是將能量消耗于電機之外的制動電阻上，電機不會過熱，因而可以較頻繁的工作。

　　并聯(lián)直流母線吸收型：

　　適用于多電機傳動系統(tǒng)(如牽伸機)，在這個系統(tǒng)中，每臺電機均需一臺變頻器，多臺變頻器共用一個網側變流器，所有的逆變部并接在一條共用直流母線上。

　　這種系統(tǒng)中往往有一臺或數臺電機正常工作于制動狀態(tài)，處于制動狀態(tài)的電機被其它電動機拖動，產生再生能量，這些能量再通過并聯(lián)直流母線被處于電動狀態(tài)的電機所吸收。在不能完全吸收的情況下，則通過共用的制動電阻消耗掉。這里的再生能量部分被吸收利用，但沒有回饋到電網中。

　　能量回饋型：

　　能量回饋型的變頻器網側變流器是可逆的，當有再生能量產生時，可逆變流器將再生能量回饋給電網，使再生能量得到完全利用。但這種方法對電源的穩(wěn)定性要求較高，一旦突然停電，將發(fā)生逆變顛覆。